Deux excellentes chaussures de trail à moins de 80 Euros : c’est chez KALENJI (évidemment) que ça se passe ! XT4 et Race ont brillamment passé le test de Runners.fr. Preuve que la qualité ne rime pas forcément avec des prix sans cesse corrigés à la hausse…
Un jour, quelqu’un chez KALENJI a eu une idée qui s’est avérée géniale : faire appel à Thierry Breuil, triple champion de France de trail, pour aider la marque à concevoir ses nouvelles gammes de chaussures. Un nom et un palmarès associés à une marque, ce n’est pas une nouveauté et c’est souvent plus une sorte de vague caution sportive vis-à-vis du public qu’autre chose, sauf que dans le cas qui nous intéresse, il y a une véritable implication technique du sportif en question à tous les stades du processus de conception.
Et force est de constater qu’avec ses deux nouveaux modèles, la XT4 et la RACE, la marque, grâce à l’expérience et surtout à la capacité de Thierry Breuil à la traduire en cahier des charges produit, a fait un formidable bond en avant, tout en maintenant un prix inférieur à 80 euros.
> Kalenji Kapteren XT4
Deux profils de testeurs différents pour cette XT4 Neutral (Yann , coureur « lourd » et talonneur, moi-même, coureur léger et médio-pied) pour un avis peu ou prou identique. A noter que la chaussure existe également en version pronateur non testée.
Effet Thierry Breuil oblige, cette XT4 n’est pas qu’une simple évolution de la XT3 mais une chaussure fondamentalement différente. Elle intègre notamment le système d’amorti k-ring™ sous le talon (un anneau amortissant inséré dans la semelle), ses crampons sont plus longs (5 mm contre 3 pour la XT3) et débordants du pourtour de la semelle, la protection à l’avant est nettement supérieure et, certes c’est un détail mais bien pratique, la languette intègre un espace de rangement des lacets.
Le pied est bien maintenu dans le chaussant sans avoir besoin de serrer les lacets outre mesure, ce qui est appréciable. Le chaussant est confortable et respirant. J’ai trouvé la semelle un peu rigide mais Yann et ses 90 kg ne s’en sont absolument pas formalisés, au contraire. L’ensemble est homogène.
> Des appuis très sûrs,
y compris dans les virages
Yann a particulièrement apprécié l’amorti sous le talon et l’excellente filtration des impacts. Une chaussure qui lui permet d’affronter sans risque tous les types de surface. Pour ma part, j’ai trouvé que la XT4 présentait un manque de liant entre la partie arrière de la semelle et la partie avant, dans le sens où, il y a une sorte de rupture dans la transition arrière->avant qui limite le dynamisme de la chaussure. C’est d’autant plus curieux que le k-ring™ est plutôt un amorti de type dynamique et l’avant de la semelle procure un certain effet rebond mais il « manque un truc » entre les deux.
Du côté de l’accroche, rien à redire, quelle que soit la surface, la XT4 est une chaussure dans laquelle on se sent en sécurité. La boue ne l’effraie pas, elle la chasse au loin. Les appuis sont très sûrs et la chaussure n’est jamais mise en défaut, y compris dans les virages.
Difficile de faire une synthèse de deux avis relevant de coureurs de profils si différents. Il ressort tout de même que la XT4 est particulièrement adaptée aux coureurs de poids moyens et lourds qui apprécieront son amorti dynamique et ses qualités d’accroche. Les coureurs légers la trouveront sans doute un peu plus difficile à apprécier et se rabattront avec bonheur sur la RACE présentée ci-dessous.
