Dynamiseur d’entraînement

SAUCONY présente sa ProGrid Ride 5 comme une chaussure destinée à l’entraînement. Notre testeur pense qu’elle vaut mieux que cela…

La marque américaine SAUCONY a, une nouvelle fois, les honneurs de notre Test Produit du vendredi. Il faut dire qu’elle a mis à la disposition de notre équipe de testeurs pas mal de modèles dont cette ProGrid Ride 5 que Patrice (74 kg) a eu la chance de pouvoir essayer dans le cadre de sa préparation au Marathon de la Côte d’Opale.

La Ride 5 se présente comme une chaussure d’entraînement sur route pour coureur neutre privilégiant confort et souplesse. Qu’en pense Patrice ?

Conditions de l’essai : trois semaines, un peu plus de 80 km sur route et chemins pierreux, conditions météo diverses dont fortes chaleurs.

De la gueule !

« Première impression : clairement, elles ont de la « gueule », ce qui ne préjuge rien de leurs qualités mais au moins l’esthétique est au rendez-vous. Le chausson dégage une sensation d’aération maximum. La semelle, de la solidité.

En terme de poids : 273 grammes, comparable à mes chaussures habituelles. Le chausson est très confortable. Pas de couture gênante. Les lacets serrent bien et ne bougent pas. Le pied est bien maintenu, sans être étouffé : cette sensation de n’avoir qu’une semelle sous le pied est très agréable. Cette semelle, justement, semble souple et accrocheuse, avec ce dessin très particulier de ses triangles.

Elles dynamisent la foulée

J’ai l’habitude de chaussures avec un gros amorti, Asics Nimbus pour ne pas les nommer, autant dire que cela m’a changé de courir en Ride 5, avec moins de drop et moins d’amorti.

Honnêtement, je dois avouer que lors de la première sortie, mes impressions ont été assez mitigées. Ce n’est qu’à la seconde que tous mes doutes se sont effacés. Je pense que ma foulée s’est adaptée à la chaussure, s’est dynamisée. Ainsi, ces premières sorties sur route (sèche, mouillée) m’ont révélé une chaussure pleine de qualité en adhérence, en souplesse, en confort.

Rafraîchissantes …

Direction Le Castellet, son relief, sa chaleur où j’ai aligné les kilomètres d’ascendants, de descendants, sur route dans un premier temps, tant en endurance, qu’en fractionné. J’ai clairement pu apprécier l’adhérence de la chaussure et surtout la foulée dynamique qu’elle me procure.

Par 30°C, la respirabilité était totale, pas d’échauffement, pas de frottement. La chaussure parfaite. Aucun problème d’odeur après chaque sortie : le séchage est très rapide. Je n’ai pas dépassé les 20 km en une sortie mais je pense que le confort se maintiendrait au-delà du semi.

Efficaces mais peut-être

un peu fragiles hors du bitume

Dans mon plan d’entrainement étaient prévus également des passages « nature, vallonnés ». J’ai donc emprunté des chemins plus techniques. La chaussure a toujours gardé une bonne stabilité, une bonne accroche sur le gravier, les épines de sous-bois. Le relief se sentait à peine à travers la semelle. Le pied très bien maintenu, je me sentais très à l’aise, réactif à me demander si je n’allais pas les préférer à mes chaussures de trail, trop rigides à mon goût pour la course que je prépare.

Malheureusement, une usure très prématurée de la semelle est venue doucher mon enthousiasme. Si les parties triangulaires ont bien supporté le passage aux cailloux, il n’en est pas de même de la partie blanche entre elles qui a été sérieusement entaillée par une pierre plus saillante que les autres et sur laquelle mon pied a tapé assez fort. De manière générale, après moins de 100 km, on voit bien que l’ensemble de cette partie blanche est bien abimée, ce qui limite sérieusement les capacités de cette Ride 5, hors de la route.

Le verdict de Runners.fr

Cette Saucony ProGrid Ride 5 est incontestablement une très bonne routière, confortable, aérée, stable et qui donne un véritable coup de boost à la foulée, rendant les entraînements plus efficaces. Je l’adopte pour la suite de mon plan d’entraînement et le marathon à venir.

Ses qualités intrinsèques, notamment son accroche et son dynamisme en feraient également une excellente chaussure de trail court et sec si sa semelle était un peu plus résistante aux irrégularités du sol. Dommage, il ne lui manquait pas grand-chose pour en faire un modèle ultra polyvalent.

SAUCONY PROGRID RIDE 5

Poids : 273 gr en taille 42

Prix : 125 €