Et si vous passiez à la vitesse !

Acheter une ‘deuxième chaussure’ uniquement destinée à la vitesse ? Certains runners y songent mais peinent parfois à se décider sur le modèle idéal. Le Professeur a testé la Asics Piranha SP3 pour tenter d’éclairer les indécis…

Qu’on se le tienne pour dit, Asics ne croit pas au minimalisme. La marque japonaise le dit et le répète à qui veut l’entendre, y compris par l’intermédiaire de certains de ses ingénieurs sur des forums de discussion. Et ceux qui croyaient que la gamme 33 dont le premier modèle sort ces jours-ci, allait changer cet état de fait, en seront pour leurs frais. Courir naturel oui, courir minimaliste non. Alors, Asics, le dernier rempart du tout amorti ?

Une exploration attentive du catalogue de la marque révèle que l’équipementier nippon n’a pas attendu la vague venue d’Outre-Atlantique pour proposer des modèles ultra légers aux caractéristiques dynamiques particulièrement affutées. Ceux-ci ne bénéficient d’aucune promotion et se les procurer en magasin relève souvent du challenge. C’est notamment le cas de la Piranha SP3 que je viens de tester.

Troisième du nom, la Piranha se caractérise par son extraordinaire légèreté : 138 grammes en pointure 45. Cette légèreté s’explique par l’absence de semelle intermédiaire amovible, un mesh très fin et une semelle extérieure réduite à sa plus simple expression. D’aspect, elle semble assez fragile. La durée de vie de la SP2, sa devancière, ne dépassait guère les 300 km. Il semble, par contre, que la SP3 ne souffre plus de cette obsolescence accélérée, tout au moins si j’en crois les commentaires que j’ai pu lire ici ou là, car les 100 km que j’ai effectués avec elle ne m’ont pas éclairé sur le sujet.

La Piranha SP3 n’est pas une chaussure minimaliste. En effet, le chaussant est de facture classique, la toebox est très resserrée et l’épaisseur de la semelle est de 14 mm sous le talon / 10 mm sous les orteils. J’aurais tendance à la classer dans la catégorie des « racing flats », des chaussures destinées uniquement à la compétition sur des distances courtes ou à des entraînements très rapides sur piste ou sur route. Des pointes sans pointe en quelque sorte.

De façon assez surprenante, le confort est de bon aloi. La semelle interne un peu souple est assez douillette et le chaussant se laisse vite oublier, même s’il se porte très près du pied. L’amorti est réduit à sa plus simple expression mais le centimètre minimum d’épaisseur de la semelle externe joue parfaitement son rôle de protection vis à vis des aspérités du revêtement. Cela dit, n’espérez pas prendre du plaisir avec la Piranha SP3 sur une séance d’endurance à allure 1 avec une attaque du talon. Elle n’est pas faite pour cela.

Par contre, sur des séances rapides, avec une attaque sur le milieu / avant du pied, c’est un vrai régal. Si je peux me permettre un jeu de mots facile, la Piranha SP3 dévore tout ce qu’elle rencontre sur son chemin. La semelle extérieure est extrêmement souple et comme elle est très peu amortie, elle offre un dynamisme exceptionnel qui n’a de limite que celui de votre pied. La découpe de la semelle, monobloc, favorise la prise d’appui à l’impulsion et les adeptes du griffé pourront retrouver des sensations proches de celles de leurs pointes.

Le seul reproche qu’on pourrait adresser à la Piranha SP3 est son prix – aux environs des 100€ – surtout si on le ramène à son périmètre d’utilisation somme toute assez limité qui la confine à un rôle de ‘deuxième chaussure’, celle que l’on sort de son sac avant d’attaquer une séance de fractionné sur piste ou que l’on chausse pour un 10km record.

Asics Piranha SP3

Poids : 138g en taille 45

Prix : 99€ (sur le web)